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ROYAN vainqueur sur la ligne - JO

Royan gagne le Défi des Ports de Pêche pour la 7ème fois !

13 courses pour le 31ème Défi au Grau du Roi – Port Camargue !

Ce matin le temps est variable, le soleil est là de bonne heure mais joue à cache-cache avec les nuages…

Le Comité de course installe le premier parcours construit sur le plan d’eau de la baie d’Aigues Mortes ; la course 12 se courra avec un “Pêcheur à la barre”… Bon départ ! Mais le vent  est instable en direction et bascule fortement entraînant l’annulation de ce premier parcours du jour. Une fois les bouées remouillées, une nouvelle procédure de départ est engagée…

Le score est serré entre de nombreux concurrents ce dernier matin, en particulier pour la victoire du Défi 2018 qui se joue là : Palavas est 1er avec 28 pts, 2ème et 3ème Royan et Le Grau du Roi à égalité avec 29pts, 4ème Pornic 34 pts, les lycées de Paimpol et de Boulogne/Mer  ex-æquo avec 47 pts sont 5ème et 6ème… et c’est aussi incertain pour le reste du classement entre les Bigoudens et les Cotinards d’Oléron, ou encore Port en Bessin, l’Île d’Yeu et le lycée de Sète qui se tiennent en 5 points !

Bref, la tension est présente pour ce départ… et c’est le leader Palavas qui part à la faute en volant le départ, il revient faire le tour de la ligne et s’élance dernier ! Sur ce parcours, il faut être rigoureux au près et choisir les bons côtés du plan d’eau à la faveur des bascules de vent. Les Graulens ne commettent pas d’erreur et remportent aisément la manche devant leurs concurrents directs.

Arrivée de la Course 12 “Pêcheur à la barre” : 

1 Le Grau du Roi, 2 Royan, 3 Lycée Maritime de Paimpol, 4 St Vaast la Hougue, 5 Pornic, 6 Pays Bigouden, 7 Lycée Maritime de Boulogne, 8 Palavas les Flots, 9 La Cotinière-Oléron, 10 Lycée Maritime de Sète, 11 L’Île d’Yeu, 12 Port en Bessin, 13 Grandcamp-Maisy.

Le signal d’aperçu pour la 13ème course est envoyé rapidement aux environs de midi (la limite horaire pour donner un départ étant à 12h30 ce dernier jour). C’est un bon départ pour les 13 Grand-Surprise engagés ! La première marque de parcours est enroulée par les normands de Saint-Vaast la Hougue – Val de Saire, devant Le Grau du Roi à ce moment leader du général… Les spis fleurissent dans un ciel contrasté, les images sont belles et les équipages apprécient ces dernières glissades.

A la bouée sous le vent Le Grau du Roi et Royan ont repris la tête, le flotte arrive compacte, c’est chaud ! Palavas ferme la porte à Pornic qui touche la marque, alors que le lycée de Paimpol tentait l’intérieur … Les Saint-Vaastais glissent sans encombre et passent troisième.

ROYAN vainqueur sur la ligne - JOSi la brise est plus stable en direction, elle grimpe à mesure que les nuages gris s’imposent… Les voiliers effectuent le deuxième tour de parcours rapidement avant le dernier bord de près menant tout droit à l’arrivée. C’est sous cette allure que les Royannais sont les plus rapides, ils remontent et doublent peu à peu les Graulens. Un dernier recalage pour couper la ligne n’y changera rien : Royan remporte cette course 13 devant Le Grau du Roi ,  Saint-Vaast la Hougue-Val de Saire 3ème et le Lycée de Paimpol  4ème.

Royan* gagne le 31ème Défi des Ports de Pêche à égalité de points avec Le Grau du Roi – Port Camargue, second ! Palavas les Flots complète le podium.

Royan vainqueur Défi 2018 - J Orjollet Le Grau du Roi 2è Défi 2018 - J O Palavas 3è du Défi 2018 - J O

Lycée maritime Paimpol - 1er LM Défi 2018 - J OLes jeunes de Paimpol remportent le Trophée des Lycées Maritimes et se classe 5ème du général.

*7ème Défi gagné pour Royan, 20 ans après leur premier en 1998 + 2004, 2005, 2006, 2009, 2014 et 2018 !

Cette édition du Défi des Ports de Pêche a été exceptionnelle

Superbe compétition avec 13 courses de Championnat, des leaders différents et des places qui s’échangent chaque jour ! Des égalités de points… en somme une régate engagée, toujours dans le respect et la convivialité. Un classement et des points qui ne reflètent par toujours la combativité et la proximité des concurrents sur l’eau. Anecdote : l’égalité de points des derniers équipages 😉

Le Président du Comité de Course international, M. Paul Bastard a souligné cet excellent niveau et apprécié l’ambiance et les règles particulières du Défi, notamment les courses avec “Pêcheur à la barre”. Avec le Président du Jury, M. Bruno Guttierez, ils ont adressé leurs remerciements aux équipes de l’organisation ainsi qu’aux équipages pour leur sportivité. Les coureurs ont à leur tour remercié les arbitres et bénévoles de la Société Nautiques du Grau du Roi – Port Camargue pour cette semaine.

Enfin, les participants du Défi  2018 se souviendront de cette magnifique édition au Grau du Roi – Port Camargue, intensément soutenue par les collectivités territoriales et partenaires, le Maire Robert Crauste en tête et les équipes techniques de la ville. Formidable 31ème édition organisée par la “TEAM Graulenne” qui se déplace depuis 30 ans sur le Défi des Ports de Pêche ! Un public chaleureux, curieux, impliqué et appréciant vivement les marins-pêcheurs et produits de la mer au point de dévaliser les stocks en quelques jours. BRAVO à tous !

Rendez-vous en 2019 pour une 32ème édition normande à Saint-Vaast la Hougue dans le Cotentin (département de la Manche), semaine de l’Ascension !

 

 

2017 Defi Royan spi btx©G.Grange

Royan 2018


Présentation de l'équipe

carte2018-NOUVELLE AQUITAINERoyan, ville balnéaire de Charente Maritime, se situe à la sortie de l’estuaire de la Gironde, côté Nord. Le port de Royan est une régie autonome qui gère les ports de pêche, commerce et plaisance. S’appuyant sur la commercialisation d’espèces nobles,et une réputation de qualité et de fraîcheur, la criée de Royan se classe la 1ère de France en prix moyen au kilo même s’il s’agit d’une petite criée en volume.

30ème participation pour Royan Port de Pêche. Recordman des victoires avec 6 titres en 1998, 2004, 2005, 2006, 2009 et en 2014 !

  • 2017 Defi Royan spi gv©G.GrangeEn 2017, il se classe 3ème et remporte 4 courses de Championnat !
  • Royan a organisé 3 fois le Défi en 1998, 2004 et 2016.

Composition de l’équipage

  • Pêcheurs

Bernard PERAUDEAU, marin-pêcheur en retraite, Président du FROM Sud-Ouest
Michel COUTANCEAU, marin-pêcheur en retraite
Lionel BARRAU , marin-pêcheur actif
Didier BERNELAS , marin-pêcheur actif
Allan GOMES, marin-pêcheur actif2017 Defi Royan equipage btx©G.Grange

  • Filières pêche

Dominique MALOCHET, employé de criée
Marie-Jo SAENZ DE NAVARRETE, employé de criée
David PASSERAULT, directeur de port de pêche
Samuel PAILLE, élève en Lycée Maritime.2017 Defi Royan equipage©G.Grange

  • Plaisancier

Jean-François CRUETTE, employé d’Accastillage marine.

Le défi à terre

Royan equipe standSur le village, Marie-Jo et l’équipe dynamique du stand portent les couleurs du Port de Royan et de la Communauté d’Agglomération du Pays Royannais.

Dégustation et produits locaux

Ainsi, chaque jour, Marie-Jo, Christine, Annie, Danièle, Marie-Thérèse, Charline, Sylvie, Liliane, Monique, Nathalie, Claude, Alain et Pierre-Henri vous présentent les activités touristiques et nautiques de Royan et ses environs, …
stand royan zoomet bien sûr, des recettes exécutées sur leur stand-cuisine : Terrine de Merlu, Terrine de Maigre, Rillettes de Maquereau, Huîtres aux petits légumes, Flan de St-Jacques, Choucroute de la mer, Lotte au pineau,...
ainsi que de très nombreuses dégustations de produits de la mer : têtes de seiches marinées, maigre fumé chantilly de ciboulette, rillettes de maquereau, seiches au curry, beignets d’algues, marinades, terrines de merlu, beignets de merlu, verrines de la mer, …degustation royan

  • Royan sera en force lors de la grande dégustation des ports de la façade Atlantique, jeudi 10 mai à 19h sur le Village !


Le port charentais

Le port de Royan est une régie autonome qui gère 3 ports : port de pêche, commerce et plaisance. La direction de ces 3 ports est confiée à David Passerault ; tandis que Joël Richaud est responsable de la criée – port de pêche.

  • La criée de Royan, c’est 980 tonnes/an, une petite criée en volume mais qui, grâce à la commercialisation d’espèces nobles et une réputation de qualité et de fraîcheur, reste la première de France en prix moyen au kilo, plus de 8 € en 2014. A noter que plus de 60% de la production est vendue par Internet.
  • On distingue divers types de bateaux en fonction des temps de pêche et des métiers pratiqués. Une flotte de 33 bateaux, dont 3 à la pêche au large et 30 à la pêche côtière (majoritairement : filets dormants et palangres). Les « familles » les plus représentées sont :

Quelques fileyeurs (16-24 m) qui partent pour 5 jours. Leurs filets maillants dormants sont immergés chaque soir et relevés la nuit. Leur apport est constitué à 80% de sole, puis barbue, bar,…
Le reste de la flottille (6-12m) effectue des sorties journalières. Bateaux polyvalents, ils changent de techniques au fil des mois, suivant les migrations des espèces nobles. Ils pratiquent ce que l’on appelle une pêche « douce ». La plupart emploie des lignes ou palangre pour pêcher les bars, raies, dorades… Ils recueillent les poissons toujours vivants ce qui est gage de qualité et de fraîcheur.

  • La qualité plutôt que la quantité, tel est l’objectif que s’est fixé la criée de Royan. La majorité des petits bateaux qui pratique la pêche à la ligne adhère à la démarche qualité mise en place par l’IRQUA (institut régional de la qualité agro-alimentaire). Cette démarche impose des règles précises de pêche et de conservation qui vont au delà des normes réglementaires. Chaque poisson est identifié avec un pin’s numéroté qui permet de remonter l’historique du produit (lieu de prélèvement, jour, bateau, date de vente,…).

Espèces phares : identification poitou charente

Des professionnels, les ligneurs en particulier, se sont engagés dans des démarches qualité pour faire reconnaître leurs produits et assurer la traçabilité, notamment pour le bar et le maigre qui disposent de l’identification « signé Poitou-Charente ».

  • La sole, 220 tonnes.
  • Le bar de ligne pinsé, 70 tonnes.
  • Le maigre, 180 tonnes : une espèce locale et saisonnière spécifique à cette région. Pêchés à la ligne, ces individus font de 500g à 55 kg. Cette pêche est en progression tant en volume qu’en valeur grâce à la vente par internet, qui permet de toucher plus d’acheteurs, et suite aux efforts de promotion. C’est une espèce qui se fait connaître et reconnaître auprès du grand public avec une qualité de chair équivalente à celle du bar.


Les recettes

Terrine de Maigre

Pour 4 personnes

  • Ingrédients :

500 gr de chair de maigre
400 gr de crème fraîche liquide
50 gr de beurre
3 oeufs
Sel, poivre, ciboulette, persil.

  • Préparation :

Passer la chair de Maigre au mixer, ajouter les oeufs, puis la crème, bien mélanger.
Saler, poivrer, ajouter les herbes.
Cuire 1h dans un moule bien beurré, au bain marie , dans le four thermostat 7.
Mettre au frais puis dégustez !


 
grau du roi vainqueur

Suspens jusqu’au bout de la dernière course du Défi 2016

2 ou 3 courses au programme ce samedi, jour de clôture de la compétition sur le Défi des Ports de Pêche 2016.

8h précise, tous les skippers sont là pour le briefing ; les équipages partent rapidement sur le plan d’eau de Royan prendre leurs marques et peaufiner les réglages car les conditions météorologiques diffèrent du reste de la semaine et que le Championnat est loin d’être joué !

En effet, le ciel grisonnant apporte un vent soutenu ; on relève entre 17 et 25 nœuds de secteur Sud à Sud-Est.

Alors que le président du comité de course prévoyait un parcours construit pour commencer, il décide de se positionner dans le large de Royan pour lancer un côtier de 11 milles nautiques (sur le fond) et éviter d’envoyer les concurrents trop à la côte alors que la mer descend et que le risque d’échouage est accru avec le grand coefficient de marée actuel (115).

Il faut un peu de temps pour mouiller la ligne par 20 mètres de fond… Est-ce que l’attente refroidit les concurrents ou préfèrent-ils assurer cette première course du jour ? En tout cas, ils se tiennent sages et le premier départ donné à 10h30 est le bon !

La flotte s’élance pour un bord de dégagement d’1 petit mille nautique vers la bouée R1 que les voiliers enroulent groupés. Le vent a un peu baissé et un long bord de spi attend maintenant les équipages pour la prochaine marque à passer devant Saint-Palais. Le Grau du Roi, leader au général avec 12 points d’avance, a pris un paquet d’algues ou quelque chose d’autre dans la quille, il a un déficit de vitesse certain… et se retrouve en queue de peloton. Le courant descendant épaule les voiliers surtout pour les plus à terre ; les gardois essayent d’en profiter mais c’est insuffisant. La Cotinière et  Pornic, ses concurrents directs au classement de la veille, sont eux au commandement.

Après cette bouée 11A, les voiliers font maintenant cap au sud, au près pour remonter l’estuaire de la Gironde et rejoindre la 3ème marque aux environs de la pointe du Chay. En plus du vent dans l’axe, ils ont le courant de face. Le bord va être long… et cette fois, il vaut mieux bien connaître son terrain. La Cotinière, Royan ou La Tremblade par exemple vont aller au s’abriter du ‘jusant’ en tirant  un bord près de Cordouan alors que d’autres concurrents espèrent trouver la solution avec l’étale et faire la plus courte route plus près de la côte. Or, ce moment où le courant s’annule avant de renverser se produit une heure plus tard de ce coté de la rive (St Palais – Royan), et ils « mangent leur pain blanc ». Les Cotinards ont pour le moment sérieusement creusé l’écart en tirant au large et à mi-chemin, ils piquent vers la bouée 12. Les Royannais prolongent cette option de l’autre côté, ils attendent encore pour virer…

départ flotte

3 courses de plus à Royan, le résumé. La façade Atlantique en dégustation…

Les 16 équipages de cette 29ème édition ont largué les amarres pour une série de parcours construits en baie de Royan ; le public en week-end prolongé pouvait suivre les régates en se promenant le long des quais des Sabliers…

A 15h, la première procédure de départ est lancée. Aujourd’hui la pression est montée d’un cran car le classement général au point est ouvert… Les conditions sont bonnes : mer plate et brise d’une dizaine de nœuds alors que la météo nous prévoyait un vent faible. Aussi, les équipages veulent en découdre et, sur les courses 7 et 8, ce sera rappel général suivi de bons départs sous pavillon U.

départ flotte

La Cotinière, 3ème du général, prend dès le signal d’envoi la tête de la flotte ; les équipages de  Palavas, La Tremblade et Pays Bigouden sont dans son tableau arrière. Les 4 « mousquetaires » conserveront leur place jusqu’à l’arrivée. Le Lycée Maritime du Guilvinec et Lorient prennent respectivement la 5 et 6ème places durant le second tour de parcours au dépend de Pornic 7ème. Le Grau du Roi, en tête du classement après 6 courses de la veille, n’a pas réussi son départ et touche ensuite une marque de parcours l’obligeant à réparer par un 360°, il se classe 8ème. Enfin, le Lycée de La Rochelle a connu un problème lors de l’affalage de son spi et termine 12ème

Podium de la course de l’Office de Tourisme de Royan : 1 La Cotinière-Oléron – 2 Palavas les Flots – 3 La Tremblade – Ronce les Bains.

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Des conditions identiques pour la course 8, au départ comme sur le parcours,  mais le classement d’arrivée change (bien évidemment) … enfin, sauf pour Palavas les Flots régulier aujourd’hui qui se classe de nouveau 2ème. Cette fois, c’est Le Grau du Roi qui a pris le meilleur d’entrée de jeu, l’équipage creuse l’écart et remporte cette manche avec une avance importante sur les poursuivants. Pornic se classe 3ème devant  le Lycée Maritime de Paimpol 4ème .

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Pour conclure cette avant dernière journée de régate,  le comité de course doit faire face au vent qui est tombé sur le plan d’eau. Une légère brise persiste et finalement décision est prise d’envoyer un troisième parcours, cette fois avec la règle du « pêcheur à la barre ». Attention une nouvelle fois, après le rappel général, gare à ne pas voler le 2nd départ  sous peine d’être disqualifié… et à ce moment deux équipages se voient sanctionner : Palavas et La Cotinière…

A présent, les tacticiens doivent vraiment bien observer le plan d’eau afin de voir les risées, ça se joue à très peu et Pornic réussit son affaire, il attrape une bonne pression et accélère en tête de course. Du côté des gardois, on préfère assurer et l’on ne se risque pas à tenter des options. A l’inverse, les bigoudens n’hésitent pas et, lors de la dernière décente sous spi, ils choisissent d’aller à terre,  le plus près possible  de la plage dans la baie de Royan où il trouve un contre courant qui le porte vitesse rapide vers la ligne d’arrivée.

La flotte évolue à vitesse respectable même dans ces petits airs amis le timing pour rentrer au port avant la marée basse est serré. Le président du comité de course décide de réduire et de juger l’arrivée à mi-parcours… Pornic fait cavalier seul, en tête, il pointe son étrave vers la bouée sous le vent mais se trompe de sens pour couper la ligne. Il doit alors affaler son spi, faire demi-tour sous génois et franchir cette arrivée… Il offre ainsi la victoire à Saint-Vaast la Hougue – Val de Saire, une première pour l’équipage normand ; Pays Bigouden s’intercale aussi et Pornic coupe à son tour. Le Grau du Roi termine paisiblement 4ème et Port en Bessin – Huppain 5ème devant La Tremblade et le Lycée Maritime de Paimpol 7ème.

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Jolie opération pour Le Grau du Roi – Port Camargue qui confirme sa 1ère place au classement général ; il dispose maintenant de 12 points d’avance sur le 2ème La Cotinière – Oléron, tandis que Pornic est 3ème 1 petit point derrière. Paimpol a repris l’avantage sur le Guilvinec au classement des Lycées Maritimes.

le grau du roi  lycée maritime de paimpol

Visionnez davantage d’images des courses sur les albums “mer” du Défi.

Photos libres de droits pour une utilisation non-commerciale, Crédit photos à mentionner : Outdoo – Yoshi Power Shot

A terre

Village des pêcheurs : Façade Atlantique à l’honneur avec, à 19h, la grande dégustation offerte par les ports participants. Au menu, dans le désordre et non exhaustif : des langoustines des ports bigoudens et de Lorient. Carpaccio de Dorade sur mangue exemple parmi les préparations de Royan, des huîtres de la Tremblade, soupe de langoustines de La Cotinière, crevettes grises de Pornic, Poêlée océane de l’Île d’Yeu, … et tant de bonnes choses à goûter sans modération !

A la Halles des Saveurs Marines  – PAVILLON FRANCE : l’étal de pêche locale était présenté par David Gomez (Meilleur ouvrier de France, poissonnier et écailler).

Comme chaque jour, le Cours de cuisine participatif de 11h avec Gilles Doucet (Chef à domicile) était complet.

En ce jour de “Focus sur la sole”  Le Défi des Chefs accueillait à 14h30 le Chef Jemmy Brouet (restaurant Bouillon de La Rochelle) 16h30 Chef Anthony Delmas (restaurant L’Estuaire de Talmont-sur-Gironde) pour des démonstrations de recettes, suivies de la mise aux enchères des assiettes préparées et de la vente de l’étal des produits de la mer.

Soirée concert, ce vendredi à Royan : “Les Souillés de fond de cale” avec le bagad “Spered An Avel” de Plouha, au podium du Village.

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